الإيجار بالرحلة أم الزمني أم عارية؟ شرح أنواع إيجار السفن الثلاثة

يُعدّ الإيجار البحري الوسيلة التي تجد بها معظم البضائع في العالم سفينةً تنقلها. ويوزّع عقد الإيجار (Charter Party)، أي العقد المبرم بين مالك السفينة والمستأجر، التكاليف والمخاطر بطرق مختلفة جداً تبعاً لنوعه. واختيار الهيكل المناسب لا يقل أهمية عن التفاوض على السعر المناسب.

الإيجار بالرحلة

ينقل المالك شحنة محددة بين موانئ مسمّاة مقابل أجرة نقل متفق عليها، تُحسب عادةً بالطن أو كمبلغ مقطوع. ويظل المالك مسؤولاً عن تشغيل السفينة، ويتحمّل تكاليف الرحلة من وقود ورسوم موانئ ورسوم عبور القنوات، ما لم ينص العقد على خلاف ذلك.

• مهلة الشحن والتفريغ (Laytime): المدة المسموح بها للمستأجر لإتمام الشحن والتفريغ دون دفع مبالغ إضافية.
• غرامات التأخير (Demurrage): المبلغ اليومي المتفق عليه الذي يدفعه المستأجر عند تجاوز مهلة الشحن والتفريغ.
• مكافأة الإنجاز المبكر (Despatch): مبلغ يدفعه المالك للمستأجر عند انتهاء عمليات الشحن والتفريغ مبكراً، إذا نص عقد الإيجار على ذلك.

ومن النماذج الشائعة نموذج GENCON الصادر عن BIMCO للبضائع الجافة العامة، وإصداره الحالي هو GENCON 2022. وكثيراً ما تُحدَّد شروط مهلة الشحن والتفريغ (Laytime) بإدراج «تعريفات مهلة الشحن والتفريغ لعقود الإيجار 2013» (Laytime Definitions for Charter Parties 2013) الصادرة عن BIMCO في العقد.

الإيجار الزمني

يستأجر المستأجر السفينة بطاقمها لفترة زمنية أو لرحلة واحدة، ويدفع أجرة يومية. ويتولى المستأجر توجيه تشغيل السفينة تجارياً ويتحمّل تكاليف الرحلة مثل الوقود ورسوم الموانئ، بينما يواصل المالك تحمّل تكاليف التشغيل، أي الطاقم والصيانة والتأمين على بدن السفينة.

• خارج الإيجار (Off-hire): يتوقف احتساب الأجرة خلال الفترات التي تعجز فيها السفينة عن الأداء، كما في حال تعرّضها لعطل، وذلك وفقاً لأحكام بند خارج الإيجار.
• الإيجار الزمني لرحلة واحدة (Trip Time Charter): إيجار زمني يقتصر على رحلة واحدة، وهو شائع في سوق البضائع السائبة الجافة.

ويُستخدم نموذج NYPE، وإصداره الحالي هو NYPE 2015، على نطاق واسع في عقود الإيجار الزمني.

الإيجار عارية (Bareboat)

يتسلّم المستأجر السفينة دون طاقم، ويتولى السيطرة التشغيلية الكاملة عليها لفترة طويلة: فهو يعيّن الطاقم، ويشغّل السفينة ويصونها، ويتولى التأمين عليها في العادة. ويقترب دور المالك هنا من دور المموّل، وكثيراً ما تُستخدم عقود الإيجار عارية في تمويل السفن وفي هياكل الإيجار المنتهي بالتمليك. ويُعدّ نموذج BARECON الصادر عن BIMCO النموذج المعياري لهذا النوع، وإصداره الحالي هو BARECON 2017.

نظرة سريعة

	الإيجار بالرحلة	الإيجار الزمني	الإيجار عارية
المقابل المالي	أجرة النقل	أجرة يومية	أجرة (طويلة الأجل)
جهة توظيف الطاقم	المالك	المالك	المستأجر
تكاليف الوقود والموانئ	المالك	المستأجر	المستأجر
مخاطر التأخير الرئيسية	المالك (بعد انقضاء مهلة الشحن والتفريغ: المستأجر)	المستأجر	المستأجر

يوفّق مكتب الإيجار لدينا بين البضائع والسفن المتاحة على أساس الأنواع الثلاثة جميعها، ويتفاوض على البنود ذات الأهمية. تعرّف على خدمات استئجار السفن.